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奥迪系列排气管改装大全,为什么要改怎样改 [复制链接]

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小伙伴们,花了好长一段时间终于把奥迪排气管后唇改装系列收集整理出来啦!同志们,请欣赏!

首先还是解答一下我们为什么要改排气以及对车有什么好处等一些问题。

1、为什么要改装排气?

答:因为原车的排气是采用隔板式,限制了汽车的声音和马力,改装后的排气,是直通的,声音改变了,同时根据管型的不同提升了马力,原车的排气是铁皮的,容易生锈,破烂,改装后的排气是采用不锈钢制造的,至少保用5年。2、改装排气有哪几种鼓型,声音分别是怎么样?

答:改装排气分:S鼓,街鼓,HKS,M鼓,内回压鼓,直排鼓S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原车的声音大街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音HKS型:直接提升中高转速马力,声音像赛车一样,就像传说中听见声音后才见到车一样,做工与进口日本货可比美。M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,尾鼓鼓身烤漆,十分高档。声音十分静,只比原车声音大一点,声音低沉,全面提升马力,是改装排气里的高档货内回压鼓:主要提升起步马力,声音比原车的声音大直排鼓:声音最大,多分贝,适合跑高速和赛车的朋友。

3、改装排气是否会影响油耗?

答:改装排气如果单尾段,基本不会增加,但如果你改直排或者HKS型这个有可能会增加一点,但不大,改回压型排气,动力会明显增加,油耗还在原来的水平上,另外改装芭蕉与中段就一定会增加油耗,但同时动力会提升更加明显。

4、为什么大家车型都改同一样的尾段排气,出来的效果却是不一样的呢?

答:同一车型改装都选S鼓,如果其中一台改了全段,另一台只改尾段,效果肯定是全段排气的好,因为全段没有三元限制,而且改装全段排气量更大更加顺畅,所以出来的效果更加好。5、为什么要改原装位排气?

答:我厂生产的排气是按照原车型生产,位置和弯管走位都和原车的是一样的,有些车型是根据底盘位置来生产的,保证能安装。6、我车排气是中尾段连体的,怎么样改?

答:改装排气可以分中段,尾段,可以分开改,单改尾段,原车的尾段部分是要切掉,套上改装排气,通过螺丝的形式,套紧。如果中尾段一起改效果更好,安装更加方便。7、为什么我车的排气观尾段比其他的车贵?

答:针对个别车型尾段是比其他车型长的,需增加一些费用,比如切诺基、众泰等车型。8、如果我车有包围,我排气管尾咀部分怎么搞才好看呢?

答:我厂生产的排气,大部分车型的尾咀部分是做活动的,通过螺丝的形式,卡死,客户可以自己控制长度,达到最好的外观效果。

9、改装排气是否对发动机有影响?

答:改装排气对发动机更好,因为原车排气是格板式,限制声音和马力,改装排气让发动机排气更加顺畅,减少发动机积碳10、声音跟马力有直接关系吗?

答:排气声音越大,回压就会小,动力就会差,所以说声音越要大动力就会差,如果低转较差的车子,建议选用回压鼓。一个好的排气管对于一个车的重要性是不言而喻的。

(改装方案一:中尾排气+S3后唇)

奥迪A4L改S4

(改装方案一:中尾排气+S4后唇)

(改装方案二:S4尾唇+右边假尾喉)

奥迪A5改S5(区分两门、四门)

(改装方案一:中尾排气+S5后唇)

(改装方案二:S5尾唇+双排气S5尾喉

奥迪A6改S6

(改装方案一:排气尾股+S6后唇)

(改装方案二:S6尾唇+双排气S6尾喉)

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奥迪A6改A8款W12方口

(改装方案一:方口尾喉+方口后唇+转接头)

奥迪A7改S7

(改装方案一:排气尾股+S7后唇)

(改装方案二:S7尾唇+双排气S7尾喉)

奥迪Q3改SQ3

(改装方案一:排气+SQ3前后护板)

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奥迪Q5改SQ5

(改装方案一:排气+SQ5尾唇)

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