厦蓉高速致11死事故亲历者：最后一公里没刹车
23日，在解放*第175医院骨科病房，幸免遇难的卧铺车司机陈伟，神智已基本恢复清醒，回忆起昨天惨烈的车祸仍心有余悸。
22日上午11时25分许，厦蓉高速公路福建龙岩往漳州方向109公里加524米处，一辆重型半挂牵引车，因刹车失灵，先后碰撞一辆小轿车、一辆卧铺大客车和一辆大货车。据漳州市安监局通报，截至22日晚，事故已造成11人死亡，35人受伤，其中8人伤势较重。
了解到，出事卧铺客车是从遵义习水开往福建晋江，客车核载44人，实载45人，其中小孩3人。事发时，客车上共有2名司机，当班司机徐永利身亡，副驾驶员王伟正在后排休息，得以幸免。
看到，陈伟左眼下眼皮被缝了几针，右脚上缠着厚厚的绷带，目前已可以进食。“当时我正在睡觉，听到司机大叫一声，就知道完了。”陈伟说，他只听到“咚”得一声，车子就失去了控制。自己昏迷了大约十多分钟，睁开眼睛看到当班司机躺在不远处，一动不动。
陈伟拖着受伤的身体，向同伴爬过去，怎么摇也摇不醒。随后，他又回头看了看四分五裂的客车，发现一个约3岁的小朋友被卡在车内，“孩子的爸爸当场就走了，估计妈妈后来也不在了。”陈伟不住摇头。
23日上午，解放*一七五医院专家为车祸中的伤者进行诊疗，陈伟右半身锁骨骨折，两条腿多处裂伤，是否有其他伤情，有待进一步检查。陈伟已联系上远在贵州习水的亲人，他的老婆、哥哥、嫂子、姨夫正在赶来漳州的路上。
“其他家人都赶来了，父母住在乡下，距离县城有十多公里”，陈伟说，他最担心的就是两个小孩没人照顾。
而在陈伟对面的病床上，躺着挂车司机别必波，湖北人，今年32岁。经过及时的救治，他的伤情已基本稳定，主要是右腿脚踝粉碎性骨折，以及头部有多处外伤，意识还很清醒。
别必波在福州一家物流公司上班，事发时他正拉着大约30多吨水泥，打算从龙岩开往福清。“其实一切都很正常，不知道怎么就刹不住了。”别必波说，一路开来车子都没发现有问题，直到距离事故地点大约1公里时，感觉车子完全没了刹车。
谈及连撞三车的经过，别必波表示，“现在头晕乎乎的，只想好好睡上一觉，回忆起的都是恶梦。”
了解到，事发的厦蓉高速和溪长下坡路段，素有“魔鬼路段”之称。下坡路段起于龙岩市境内，终点在漳州市南靖县和溪镇，在高速修建时，综合地形、资金等因素，最终确定了长达14公里的连续下坡方案。
有统计数字显示，长达14公里的连续下坡，坡底5公里事故集中发生。通车8年来，已发生事故超过1300起，造成至少80多人死亡(不含本次事故)，130多人受伤，平均每月1人死亡。对此，漳州市*府部门表示，今年下半年有望对事故路段启动改造。
目前，事故中的35名伤员分别在解放*第175医院、漳州市第一医院、第三医院和南靖县医院得到及时救治。高速公路已单向恢复通车，事故具体原因正在进一步调查中。(完)(原标题：厦蓉高速致11死事故亲历者：最后一公里没刹车)