宝马、奔驰、奥迪都有分属自家的改装部门，宝马M、奔驰AMG、和奥迪的S代表了同款车中的高性能版，高性能就带来高价格，很多用户只希望得其型即可，于是，宝马MSport、奔驰AMG套装、奥迪sline套装的车型就满足了用户的需求，价格高的不多，又能在外观、内饰甚至部分性能配置上得到小小的提升，这样的车型也极受欢迎。
厂家也乐得如此，宝马X5的MSport版虽然不是X5M，但也因为一些特殊的改变，比一般车型更加受欢迎，我们看看宝马X5MSport版跟一般标配的宝马X5有什么不同吧。
上面两张图是宝马X5墨版标准版，请注意前包围T型金属装饰、轮眉、车窗镀铬饰条、轮毂、脚踏、尾部排气尾喉样式。
再来看MSport版的外观，前包围是蜂窝状黑色格栅、轮眉更突出（是车身同色的）、车窗压条为黑色、轮毂双五幅的更漂亮一些。
排气管尾喉看起来更粗壮，形状也有区别。MSport的外观件显得更运动，突出了性能感。
内饰方面，标准版的三幅方向盘样式比较普通，标配版方向盘都没有镀铬装饰（上图），而有的在方向盘上多了一块飞燕式的铝合金装饰，豪华一些，但仍然比较普通的样子（下图）。挡把也是银色的标准“鸡腿”。
MSport版的方向盘俗称丁字裤，样式就灵动漂亮多了，上图的MSport版配置不错，有液晶仪表盘、挡把和iDrive是黑色陶瓷质感的，真皮驾驶座椅还带有腿托。
除了外观内饰我们能看到的区别，宝马MSport版还多安装了宝马M自适应悬架，虽然不像路虎的空气悬架那样可以多档升降，还是能提高一些运动性。
MSport版除了外观件的变化和悬架，通常配置也会比标准版选装更多配置包，所以市场上，MSport版的宝马X5车型价格会贵数万到十几万。也许有人觉得MSport版的性价比不好，就像华为手机的保时捷版，价格高了一倍其实不太值的感觉，至少宝马为用户提供了更多的选择。
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